Tallace-tallacen Jirgin Kasa na Jigilar Kaya Mai Kaya na China Q235 R50 R65 Layin Jirgin Kasa don Manufar Kasuwanci Mai Kera da Mai Kaya

Tallace-tallace Layin Jirgin Ƙasa na Siyarwa Mai Kaya na China Q235 R50 R65 Layin Jirgin Ƙasa don Manufar Kasuwanci

Takaitaccen Bayani:

Layin ƙarfeDogayen sanduna ne da aka yi da ƙarfe waɗanda ake amfani da su a matsayin hanyoyin da jiragen ƙasa da sauran motocin jirgin ƙasa ke bi. Yawanci ana yin su ne da ƙarfe mai inganci wanda ke iya jure wa nauyi da lalacewa na tsawon lokaci. Layin ƙarfe yana ba da santsi da kwanciyar hankali ga jiragen ƙasa don tafiya tare kuma muhimmin sashi ne na kowane kayan aikin jirgin ƙasa. Ana ƙera su zuwa ga ma'auni daidai kuma ana ɗaukar matakan kula da inganci masu tsauri don tabbatar da dorewa da amincin su.

Tsawon:5m-25m ko kuma kamar yadda abokin ciniki ya buƙata

Faɗin Kai:70 ko kuma kamar yadda abokin ciniki ya buƙata

Faɗin Ƙasa:114mm-150mm ko kuma kamar yadda abokin ciniki ya buƙata

Tsawon Layin Dogo:140mm ko kuma kamar yadda abokin ciniki ya buƙata

Kayan aiki:U71Mn 50Mn

Lokacin Isarwa:Kwanaki 15-21

Aika mana imel Whatsapp Imel

Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Cikakken Bayani game da Samfurin

kayan waƙaYawanci ana ƙera su ne a tsawon ƙafa 30, ƙafa 39, ko ƙafa 60, kodayake ana iya samar da dogayen layukan dogo don takamaiman ayyuka. Nau'in layin dogo da aka fi amfani da shi a layin dogo ana kiransa layin dogo mai faɗi, wanda ke da tushe mai faɗi da ɓangarorin kusurwa biyu. Nauyin layin dogo, wanda aka sani da "fam," ya bambanta dangane da takamaiman buƙatun layin dogo.

Tsarin samarwa nahanyoyin layin dogoya ƙunshi matakai da dama, ciki har da:

Shirye-shiryen kayan da aka samar: Samar da layukan ƙarfe yana farawa ne da zaɓe da shirya kayan da aka samar, galibi sandunan ƙarfe masu inganci. Waɗannan sandunan an yi su ne da ma'adinan ƙarfe da sauran ƙarin abubuwa, kamar dutse mai daraja da coke, waɗanda ake narkarwa a cikin tanderu mai ƙarfi don samar da ƙarfe mai narkewa.
Ci gaba da yin siminti: Daga nan sai a mayar da ƙarfen da aka narke zuwa injin siminti mai ci gaba, inda ake zuba shi cikin molds don samar da dogayen zare masu ci gaba da ake kira billets. Waɗannan billets galibi suna da siffar murabba'i mai kusurwa huɗu kuma suna ba da kayan farawa donlayin dogo ƙarfetsarin samarwa.
Dumamawa da birgima: Ana sake dumama billet ɗin a cikin tanda zuwa zafin da zai ba su damar yin siffa mai sauƙi da birgima. Sannan ana ratsa su ta cikin jerin injinan birgima, waɗanda ke yin matsin lamba mai yawa don siffanta billet ɗin zuwa tsarin layin dogo da ake so. Tsarin birgima ya ƙunshi maimaitawa sau da yawa na birgima billet ɗin ta cikin injinan birgima don a hankali su zama layin dogo.
Sanyaya da yankewa: Bayan an gama birgima,layin dogo ƙarfeAna sanyaya su kuma a yanka su gwargwadon tsawon da ake buƙata. Yawanci ana yanka su zuwa tsayin da aka saba da shi na ƙafa 30, ƙafa 39, ko ƙafa 60, kodayake ana iya samar da dogayen layukan dogaye don takamaiman ayyuka.
Dubawa da magani: Ana yin gwaje-gwaje daban-daban, kamar auna girma, nazarin sinadarai, da gwajin inji, don tabbatar da inganci da ingancin layukan. Ana gano duk wani lahani ko kurakuran da ke tattare da layukan kuma ana kula da su.
Maganin saman: Domin inganta juriya da juriyar tsatsa na layukan dogo, ana iya yin su ta hanyar gyaran saman. Wannan zai iya haɗawa da shafa fenti mai kariya, kamar fenti mai hana tsatsa ko galvanization, don hana tsatsa da tsatsa, ta haka ne za a tsawaita tsawon rayuwar layukan dogo.
Dubawa da marufi na ƙarshe: Da zarar an yi wa layin dogo magani kuma aka ci nasara a binciken ƙarshe, ana shirya su a hankali don jigilar su zuwa wuraren gina layin dogo. An tsara marufi don kare layin dogo daga kowace lalacewa yayin jigilar kaya.

Babban Aikace-aikacen

Siffofi

hanyar jirgin ƙasaWaɗannan su ne muhimman abubuwan da ke cikin hanyoyin jirgin ƙasa kuma suna da wasu muhimman abubuwa:

1. Ƙarfi da Dorewa: An yi layukan ƙarfe da ƙarfe mai inganci, wanda ke ba su ƙarfi da juriya mai kyau. An ƙera su ne don jure wa nauyi mai yawa, tasirin da ke ci gaba da faruwa, da kuma yanayin yanayi mai tsanani ba tare da wata matsala ko lalacewa mai yawa ba.

2. Ƙarfin Ɗauka Mai Girma: An ƙera layukan ƙarfe don tallafawa nauyin jiragen ƙasa da kayansu. Suna iya ɗaukar nauyi mai yawa da kuma rarraba nauyin daidai gwargwado, wanda hakan ke rage haɗarin lalacewar hanya ko lalacewar hanya.

3. Juriyar Sawa: Layin ƙarfe yana da juriya sosai ga lalacewa da gogewa. Wannan yana da mahimmanci domin jiragen ƙasa suna ci gaba da aiki a kan layin, wanda ke haifar da gogayya da lalacewa akan lokaci. An zaɓi ƙarfen da ake amfani da shi wajen samar da layin musamman saboda ikonsa na tsayayya da lalacewa da kuma kiyaye siffarsa a tsawon lokaci na ci gaba da amfani.

4. Daidaito a Girma: Ana ƙera layukan ƙarfe bisa ga juriya mai tsauri don tabbatar da daidaito da aiki mai kyau tare da sauran sassan layin dogo, kamar haɗin layin dogo, ɗaurewa, da manne. Wannan yana ba da damar motsi na jiragen ƙasa ba tare da wata matsala ba a kan layin kuma yana rage haɗarin lalacewa ko katsewa.

5. Juriyar Tsatsa: Sau da yawa ana yi wa layukan ƙarfe magani da rufin kariya ko kuma a yi musu galvanization don ƙara juriyarsu ga tsatsa. Wannan yana da matuƙar muhimmanci musamman a yankunan da ke da yawan danshi, muhallin da ke lalata iska, ko kuma fuskantar ruwa, domin tsatsa na iya raunana layukan kuma ya lalata ingancin tsarinsu.

6. Tsawon Rai: Layin dogo na ƙarfe yana da tsawon rai, wanda ke ba da gudummawa ga ingancin kayayyakin layin dogo gabaɗaya. Tare da ingantaccen kulawa da dubawa lokaci-lokaci, layin dogo na ƙarfe na iya ɗaukar shekaru da yawa kafin a buƙaci a maye gurbinsu.

7. Daidaita Daidaito: Ana ƙera layukan ƙarfe bisa ga ƙa'idodin masana'antu da ƙayyadaddun bayanai da ƙungiyoyi kamar American Society for Testing and Materials (ASTM) ko International Union of Railways (UIC) suka tsara. Wannan yana tabbatar da cewa layukan ƙarfe daga masana'antun daban-daban za a iya musanya su cikin sauƙi da haɗa su cikin tsarin layukan ƙasa da ake da su.

Aikace-aikace

Ana amfani da layin ƙarfe musamman don gina layukan jirgin ƙasa, wanda ke ba jiragen ƙasa damar jigilar fasinjoji da kayayyaki yadda ya kamata. Duk da haka, suna da wasu aikace-aikace da yawa:

1. Tsarin Jirgin Ƙasa na Tram da Layin Dogo Mai Sauƙi: Ana amfani da layin ƙarfe a cikin tsarin jirgin ƙasa na tram da layin dogo mai sauƙi don jagorantar ƙafafun ababen hawa a kan wata hanya da aka keɓe. Waɗannan tsarin galibi ana samun su a cikin birane kuma suna ba da jigilar kaya a cikin birane da garuruwa.

2. Layukan Masana'antu da Haƙar Ma'adinai: Ana amfani da layukan ƙarfe a wuraren masana'antu, kamar masana'antu ko wuraren haƙar ma'adinai, don tallafawa jigilar kayan aiki da kayayyaki masu nauyi. Sau da yawa ana sanya su a cikin rumbunan ajiya ko yadi, suna haɗa wuraren aiki ko wuraren ajiya daban-daban.

3. Layin Tashar Jiragen Ruwa da Tasha: Ana amfani da layin ƙarfe a tashoshin jiragen ruwa da tasoshi don sauƙaƙe jigilar kaya. An shimfida su a kan tashoshin jiragen ruwa ko a cikin wuraren ajiya don ba da damar loda da sauke jiragen ruwa da kwantena.

4. Wuraren Shakatawa da Wuraren Tafiya: Layin ƙarfe muhimmin ɓangare ne na tafiye-tafiyen ...

5. Tsarin Na'urar Rarraba Motoci: Ana iya amfani da layin ƙarfe a cikin tsarin na'urar rarraba kayayyaki, waɗanda ake amfani da su a masana'antu daban-daban don jigilar kayayyaki ko kayayyaki ta hanyar da aka tsara. Suna samar da hanya mai ƙarfi da aminci ga bel ɗin na'urar rarraba kayayyaki don aiki a kai.

6. Layukan Wucin Gadi: Ana iya amfani da layukan ƙarfe a matsayin layukan wutsiya na wucin gadi a wuraren gini ko yayin ayyukan gyara. Suna ba da damar motsa manyan injuna da kayan aiki, suna tabbatar da ingantaccen aiki ba tare da lalata ƙasa ba.

Sigogi

Matsayi	700/900A/1100
Tsawon Layin Dogo	95mm ko buƙatun Abokin Ciniki
Faɗin Ƙasa	200mm ko buƙatun Abokin Ciniki
Kauri a Yanar Gizo	60mm ko buƙatun Abokin Ciniki
Amfani	Haƙar ma'adinan jirgin ƙasa, kayan ado na gine-gine, yin bututun gini, Gantry Crane, Jirgin ƙasa
Na biyu Ko A'a	Ba na sakandare ba
Haƙuri	±1%
Lokacin Isarwa	Kwanaki 15-21
Tsawon	10-12m ko buƙatun Abokin Ciniki
Lokacin Biyan Kuɗi	Kudin T/T 30%