Bututun ƙarfe na carbon, wani abu ne da ake amfani da shi sosai a fannin masana'antu, yana taka muhimmiyar rawa a masana'antu kamar man fetur, injiniyan sinadarai, da gini. Bututun ƙarfe na carbon da aka saba rarrabawa galibi zuwa nau'i biyu:bututun ƙarfe mara sumulkumabututun ƙarfe mai walda.
Dangane da tsarin samarwa da tsarinsa, ana samar da bututun ƙarfe mara sulɓi ta hanyar birgima ko fitarwa na ciki, ba tare da dinkin da aka haɗa ba. Yana ba da ƙarfi da ƙarfi mai yawa gabaɗaya, yana iya jure matsin lamba da yanayin zafi mai yawa, kuma ya dace da aikace-aikacen da ke buƙatar buƙatun aminci na bututu mai tsauri.
A gefe guda kuma, ana ƙera bututun ƙarfe mai walda ta hanyar naɗewa da walda faranti na ƙarfe, tare da walda ɗaya ko fiye. Duk da cewa wannan yana ba da ingantaccen samarwa mai yawa da ƙarancin farashi, aikin sa a ƙarƙashin matsin lamba mai yawa da yanayi mai tsauri ya ɗan yi ƙasa da na bututun da ba shi da matsala.
Ga bututun ƙarfe marasa shinge, Q235 da A36 suna da matuƙar shahara. Bututun ƙarfe na Q235 wani nau'in ƙarfe ne da aka fi amfani da shi a China. Tare da ƙarfin samar da amfanin gona na 235 MPa, yana ba da kyakkyawan sauƙin walda da kuma sassauci a farashi mai araha. Ana amfani da shi sosai wajen gina tallafi na tsarin gini, bututun ruwa mai ƙarancin matsi, da sauran aikace-aikace, kamar bututun samar da ruwa na gidaje da kuma ginin firam ɗin ƙarfe na gine-ginen masana'antu na yau da kullun.
Bututun ƙarfe na carbon A36Matsayin da Amurka ta ɗauka a matsayin misali ne. Ƙarfin yawan amfanin sa yayi kama da na Q235, amma yana ba da ƙarfi mai ƙarfi da kuma ƙarfin tasiri. Ana amfani da shi sosai a cikin bututun mai masu ƙarancin matsin lamba a masana'antar injina da samar da mai, kamar ƙananan sassan injina da bututun mai masu ƙarancin matsin lamba a filayen mai.
Don bututun ƙarfe mai walda,bututun ƙarfe mai walda Q235kuma sanannen matsayi ne. Saboda ƙarancin farashi da kuma kyakkyawan aikin walda, ana amfani da shi sau da yawa a ayyukan watsa iskar gas na birni da ayyukan watsa ruwa mai ƙarancin matsin lamba. A gefe guda kuma, ana amfani da bututun walda na A36 a cikin bututun masana'antu masu ƙarancin matsin lamba tare da wasu buƙatun ƙarfi, kamar bututun jigilar kayan aiki masu ƙarancin matsin lamba a cikin ƙananan masana'antun sinadarai.
| Girman Kwatantawa | Bututun Karfe na Q235 | Bututun Karfe na A36 na Carbon |
| Tsarin Daidaitacce | Ma'aunin Ƙasa na China (GB/T 700-2006 "Karin Tsarin Carbon") | Ƙungiyar Gwaji da Kayan Aiki ta Amurka (ASTM A36/A36M-22 "Fararen Karfe na Carbon, Siffofi, da Sanduna don Amfani da Tsarin") |
| Ƙarfin Yawa (Mafi ƙaranci) | 235 MPa (kauri ≤ 16 mm) | 250 MPa (a ko'ina cikin cikakken kewayon kauri) |
| Nisa Mai Ƙarfin Tanƙwasawa | 375-500 MPa | 400-550 MPa |
| Bukatun Tasirin Tasiri | Ana buƙatar gwajin tasirin A-40°C ne kawai ga wasu maki (misali, Q235D); babu buƙatar tilas ga maki gama gari. | Bukatu: Gwajin tasiri -18°C (ƙa'idodi kaɗan); taurin ƙarancin zafin jiki ya ɗan fi kyau fiye da ma'aunin Q235 na yau da kullun |
| Babban Yanayin Aikace-aikace | Gine-ginen farar hula (tsarin ƙarfe, tallafi), bututun ruwa/gas mai ƙarancin matsin lamba, da sassan injina gabaɗaya | Masana'antar injina (ƙanana da matsakaici), bututun mai mai ƙarancin matsin lamba, bututun ruwa mai ƙarancin matsin lamba na masana'antu |
Gabaɗaya, bututun ƙarfe marasa sulke da na walda kowannensu yana da nasa fa'idodi. Lokacin siye, abokan ciniki ya kamata su yi la'akari da buƙatun matsin lamba da zafin jiki na takamaiman aikace-aikacen, da kuma kasafin kuɗin su, sannan su zaɓi matakin da ya dace, kamar Q235 ko A36, don tabbatar da inganci da aminci na aikin.
ƘUNGIYAR SARKI
Adireshi
Yankin masana'antar ci gaban Kangsheng,
Wuqing gundumar Tianjin, kasar Sin.
Awanni
Litinin-Lahadi: Sabis na awanni 24
Lokacin Saƙo: Satumba-03-2025